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Analisi crollo Ponte Morandi
Mitakuye Oyasin
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italofranc ha scritto: Provo finalmente a fare una prima ricostruzione del crollo degli stralli basata su tutto quello che abbiamo scoperto.
6) quel di mio dio mio dio non vede piu' il Gerber levante e vede anche un pezzo dell'impalcato sempre a levante alzarsi e crollare
Dove succede questo?
Nel video che ho visto e scaricato io, che è l'unico visibile sul web, questa parte non c'è: il video inizia con i due lampi e il crollo del pilone centrale...
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GUARDA GNAFFETTO #21606 e lo vedi bene
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(Certo che aver avuto la possibilità di girare fra le macerie e scattare foto... mannaggia... )
Aigor, a proposito, volevo chiederti cosa ne pensi di quello che è scritto nel primo sottotitolo del video dove c'è la presentatrice che parla del lavoro notturno la sera prima.
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Guardo e poi ti dico, grazie.
Perdonami poi, ma non ho capito: mio dio mio dio non vede più il Gerber di levante o quello di ponente?
Dove stava? Questo non mi è chiaro.
Il primo Gerber che salta non è quello di ponente?
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anche altri se ne sono accorti e occupati (il 15 e il 16 ottobre), mi piace pensare ispirati proprio dal mio:
e
vuol dire che siamo gli apripista in questa analisi, vuol dire che tanti, troppi stanno al gioco per interesse.
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Cazzo... il mezzo dell'amiu... è proprio vero che il miglior modo di nascondere una cosa è metterla bene in vista...
A questo punto devo fare una pausa e rivedere tutti i miei ragionamenti..
Grazie è incredibile non averlo visto prima, ma grazie
EDIT: non pensate che sia bipolare... è che i video in ufficio non posso vederli e a casa ho pochissimo tempo da dedicare al forum pertanto a volte mi perdo dei passaggi e li scopro, magari, dopo giorni, come questo.
Mitakuye Oyasin
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Perdonami, di quale video parli? Puoi mica indicarmi il link?Aigor, a proposito, volevo chiederti cosa ne pensi di quello che è scritto nel primo sottotitolo del video dove c'è la presentatrice che parla del lavoro notturno la sera prima
Grazie
Mitakuye Oyasin
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poi, sui mezzi amiu: uno è uno spazzatore e gli altri furgoncini?
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La sera prima del crollo un genovese ha ripreso i lavori sul pontone sotto il pilone crollato.
Era stupito che, con la pioggia a dirotto, ci fossero dei lavori sotto al ponte.
I motivi che mi vengono in mento sono solo due:
1) versione complottista: piazzavano cariche;
2) versione non complottista: lavoravano ad un problema grave (in genere quando piove i lavori si sospendono)
Però c'è una domanda che, a meno di non sbagliarmi, non è ancora stata fatta: perché il giorno del crollo nessuno lavorava su quel pontone?
Era già stato risolto il problema? Ci avevano rinunciato?
Comunque è un comportamento che stride con quello della sera prima e andrebbe chiarito.
Mitakuye Oyasin
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Aigor ha scritto: Però c'è una domanda che, a meno di non sbagliarmi, non è ancora stata fatta: perché il giorno del crollo nessuno lavorava su quel pontone?
Era già stato risolto il problema? Ci avevano rinunciato?
Comunque è un comportamento che stride con quello della sera prima e andrebbe chiarito.
In verità a me risulta che ci abbiano lavorato ancora fino ad un'ora e mezza prima del crollo.
Io invece mi pongo fin da allora un'altra domanda: che fine hanno fatto quelle squadre di operai? Perché nessuno (Cozzi) li manda a cercare?
Anche il sedicente Fiorillo è scomparso nel nulla.
Insomma, ci prendono proprio per un branco di coglioni.
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Caspita, non lo sapevo mica...!In verità a me risulta che ci abbiano lavorato ancora fino ad un'ora e mezza prima del crollo
Hai mica il riferimento? Così lo archiviamo su altervista.
Mitakuye Oyasin
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1) Sai spiegare perché sono stati cancellati ampi tratti di strisce stradali, alcune già ridipinte ex novo, per ottenere un tratto esattamente coincidente con il tratto crollato?
2) Sai spiegare perché sono stati cancellati due brevi tratti, già ridipinti ex novo, in coincidenza con lo stop del camion Basko?
3) Sai spiegare perché la Guardia di finanza ha pubblicato in sequenza invertita due filmati peraltro contenenti tagli?
In assenza di spiegazioni, le tre domande evidenziano azioni fatte con precisa volontà di fare e non per caso o errore.
La terza, addirittura, si riferisce ad un Corpo di polizia, la Guardia di Finanza, che dovrebbe essere al di sopra di sospetti di copertura di terzi (Benetton o altri).
Pertanto fino a spiegazione chiarificatrice parlare di "complotto" è non solo lecito, ma anche estremamente logico.
Grazie per chi vorrà rispondere.
EDIT: fino a spiegazioni plausibili:
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GNAFFETTO
domanda: con l'acetilene è possibile tagliare le armature?
Gnaffetto! Serve a quello. Con il cannello e l'acetilene e ossigeno tagli anche la Torre Eiffel:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
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Aigor ha scritto: Chiederei cortesemente a chiunque sia convinto che le ipotesi complottiste non abbiano alcun fondamento logico, di rispondere alle seguenti semplici domande:
1) Sai spiegare perché sono stati cancellati ampi tratti di strisce stradali, alcune già ridipinte ex novo, per ottenere un tratto esattamente coincidente con il tratto crollato?
2) Sai spiegare perché sono stati cancellati due brevi tratti, già ridipinti ex novo, in coincidenza con lo stop del camion Basko?
3) Sai spiegare perché la Guardia di finanza ha pubblicato in sequenza invertita due filmati peraltro contenenti tagli?
In assenza di spiegazioni, le tre domande evidenziano azioni fatte con precisa volontà di fare e non per caso o errore.
La terza, addirittura, si riferisce ad un Corpo di polizia, la Guardia di Finanza, che dovrebbe essere al di sopra di sospetti di copertura di terzi (Benetton o altri).
Pertanto fino a spiegazione chiarificatrice parlare di "complotto" è non solo lecito, ma anche estremamente logico.
Grazie per chi vorrà rispondere.
Standing ovation.
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@italofranc
Aigor, a proposito, volevo chiederti cosa ne pensi di quello che è scritto nel primo sottotitolo del video dove c'è la presentatrice che parla del lavoro notturno la sera prima
Perdonami, di quale video parli? Puoi mica indicarmi il link?
Grazie
Gurada cosa c'è scritto sotto nella leggenda:
Procura di Genova dispone sequestro monconi viadotto Morandi. Quando? il giorno dopo? Perchè secondo te?
Sappiamo qualcosa di quali monconi? Sappiamo qualcosa del risultato delle analisi da parte della commissione?
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Accidenti... di quando è il servizio?
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Re: I lavori della sera prima IPOTESIDILAVORO
Messaggioda ipotesidilavoro » giovedì 18 ottobre 2018, 18:16
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3) Sai spiegare perché la Guardia di finanza ha pubblicato in sequenza invertita due filmati peraltro contenenti tagli?
In assenza di spiegazioni, le tre domande evidenziano azioni fatte con precisa volontà di fare e non per caso o errore.
La terza, addirittura, si riferisce ad un Corpo di polizia, la Guardia di Finanza, che dovrebbe essere al di sopra di sospetti di copertura di terzi (Benetton o altri).
Il tuo punto 3 fa paura, l'avevo già detto ma qualcuno mi aveva preso per il culo. Fa paura! Perchè dimostra che le forze dell'ordine non lavorano per noi ma bensi' per dei criminali. Siamo sicuri che la Guardia di Finanza era al corrente della diffusione dei suoi video tagliati ? Se era al corrente equivale a un Colpo di Stato.
Per altro: Procura di Genova dispone sequestro monconi viadotto Morandi.
Quello che a me sembra strano è il termine ''monconi'', molto specifico! Poteva essere dei campioni dello strallo visto che all'inizio si parlava solo di quello. No! Monconi! Che coincidenza! Sono i monconi che a noi mancono per vedere cosa hanno usato per buttarlo giu?
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Aigor ha scritto:
Caspita, non lo sapevo mica...!In verità a me risulta che ci abbiano lavorato ancora fino ad un'ora e mezza prima del crollo
Hai mica il riferimento? Così lo archiviamo su altervista.
L'avevo letto in questo post, apparso già il 17 agosto:
www.facebook.com/nazzaria.grendanin/posts/1826833167399991
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